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      用Ev2評價客運專線路基壓實質量研究
      
    

      

      
    
      
        ??時間:2013-03-12?【字體：大 中 小】
    
      

      

      
    
      課題提出地基系數K30和二次變形模量Ev2不宜同時采用，采用Ev2時應增加Ev2/Ev1控制指標，并提出了Ev2及Ev2/Ev1的壓實標準建議值。研究成果對建立適合我國國情的高速鐵路路基填筑質量控制標準體系和規范的修改提供了重要依據，社會效益顯著。該成果獲2009年總公司科學技術獎二等獎、北京市質量技術二等獎和全國質量技術三等獎。
       
      用Ev2評價客專
      
    

      



        
      
    
      
    
    
    
    


      


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