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      武廣高速鐵路路基填筑質量控制參數試驗研究
      
    

      

      
    
      
        ??時間:2013-03-12?【字體：大 中 小】
    
      

      

      
    
      課題研發了二次變形模量Ev2檢測設備和配套軟件，獲得國家專利和軟件著作權，填補了國內空白；提出了高速鐵路路基壓實質量控制參數、壓實標準及K30試驗改進建議，為制定《高速鐵路設計規范（試行）》和修訂《鐵路工程土工試驗規程》提供了依據，經濟和社會效益顯著。該成果獲2010年總公司科學技術獎一等獎、中施企科學技術獎技術創新成果二等獎；獲2011年中國鐵道學會科學技術獎三等獎。
       
      武廣高速鐵路路基填筑質量控制參數試驗研究

      
    

      



        
      
    
      
    
    
    
    


      


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