大粒徑填料平板載荷試驗及壓實系數研究
該項目通過對大粒徑填料平板載荷試驗及壓實系數進行深入研究，研制了組合式多功能平板載荷測試儀，開發了配套數據處理軟件，實現了數據自動采集、傳輸與處理。首次提出了大粒徑填料地基系數KS和二次變形模量Ev2檢測方法。通過粗粒土填料室內最大干密度與現場壓實的干密度對比試驗，確定了鐵路工程粗粒土最大干密度和壓實系數的試驗方法。該項目成果豐富、技術難度大、有突出的創造性，項目成果已納入《鐵路工程土工試驗規程》（TB10102—2010），并獲國家實用新型專利一項及計算機軟件著作權兩項，填補了我國大粒徑填料Ks和Ev2檢測的空白。該成果對完善我國鐵路路基壓實標準體系，保證路基施工質量具有重要意義，經濟和社會效益顯著。該成果獲2012年總公司科學技術獎一等獎。
表面振動壓實法最大干密度試驗
多功能平板載荷測試儀
大粒徑地基系數試驗方法納入《鐵路工程土工試驗規程》
