鐵路混凝土拌和站建設技術研究

混凝土拌和站是鐵路工程數量最多的大臨工程之一，其建設是鐵路混凝土生產的基礎工作。為實現鐵路混凝土拌和站科學規劃與設計，實現節約化和集約化利用土地，提高混凝土拌和站生產效率，進行本項目研發。項目立足應用基礎研究，以為鐵路混凝土拌和站建設提供實用性應用技術為目標，開展了深入技術研發和廣泛工程實踐，取得了系列創新成果，包括整體規劃、平面布置設計、土建結構物設計和機械配置技術等。該成套技術可實現鐵路混凝土拌和站的精細化、標準化和規范化建設，已在寧安、津保、蘭新、青榮等鐵路成功推廣應用，項目取得了顯著的經濟、社會和環境效益，達到國際先進水平。該項目在研發和實踐過程中，形成了三套鐵道行業標準和標準設計，該技術將成為鐵路混凝土拌和站建設的主導技術，對于其他大臨工程有著積極導向和示范作用，在其他行業工程領域也有著廣闊的推廣前景。該成果獲2012年中施企協科學技術獎科技創新成果一等獎、2011年總公司科學技術獎三等獎。

2HZS60攪拌站

2HZS90攪拌站

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鐵路箱梁預制場2HZS120混凝土攪拌站