以初期支護為主要承載結構的復合式襯砌技術研究

 本研究首次提出了初期支護作為主要承載結構的適用條件，提出復合式襯砌設計方法填補了國內空白，為隧道設計提供了科學依據或借鑒。并且成果應用在連鹽鐵路焦莊隧道試驗段，加快了施工進度，提高了隧道結構質量，保證結構的耐久性，減少后期運營管理費用。經中國鐵建評審，該成果整體達到國際先進水平。

部分元件埋設現場照片