徐鹽鐵路旋噴攪拌樁復合地基加固技術及應用

    徐鹽鐵路旋噴攪拌樁復合地基加固技術及應用，首次提出了將雙向攪拌和高壓旋噴兩種技術組合，形成定向旋噴雙向攪拌樁復合地基加固方法；首次發明了旋噴攪拌樁成套設備，并依托徐鹽高鐵在國內外首次應用于高速鐵路松軟土地基加固工程實踐；加固能力突破了鐵路行業規范中對漿體攪拌樁不超過18米的限值，填補了攪拌樁和旋噴樁工藝綜合優化后的全新樁基加固方式技術空白，主要技術指標達到國際領先水平，具有較高的經濟和社會效益，推廣應用前景廣闊。成果形成實用新型專利3項，科技論文1篇。另外該成果已成功推廣應用于連云港港口集團旗臺鐵路專用線深厚軟基處理工程，節省投資約42%。

旋噴攪拌樁鉆頭工作原理圖

旋噴攪拌樁現場施工圖

旋噴攪拌樁樁芯取樣圖