復雜地質條件下的鐵路隧道24m大區段仰拱施工配套設備

    復雜地質條件下的鐵路隧道24m大區段仰拱施工配套設備是依托蒙華鐵路“初期支護仰拱緊跟掌子面及時封閉成環，二襯仰拱及仰拱填充大區段施工”的施工原則研究開發的二襯仰拱及仰拱填充一體化施工設備，包括24m步進式全液壓棧橋及配套一體化仰拱模板臺車、中心水溝模板臺車。解決了24m大區段二襯仰拱及仰拱填充的一體化施工難題，同時解決了隧道仰拱填充施工作業與隧道掌子面開挖作業相互干擾問題，實現了隧道開挖機械通行及隧道仰拱填充施工同步進行，形成了二襯仰拱及仰拱填充施工的標準化作業流程。設備適用于不同圍巖等級的單雙線鐵路隧道施工，為鐵路隧道施工中開挖面施工、二襯仰拱施工、填充施工同步實施提供了一體化技術裝備解決方案，提升了隧道施工機械化水平，提高了施工效率，改善了施工作業環境。在蒙華鐵路、太焦高鐵、魯南高鐵、福廈高鐵及馬來西亞東部鐵路等國內外鐵路隧道施工中已經取得了廣泛應用。隨著我國鐵路現代化建設的不斷發展，24m大區段仰拱施工配套設備具有廣闊的應用前景。

24m大區段仰拱施工設備整體模型

魯南高鐵王莊隧道洞口組裝圖

馬來西亞東部鐵路龍運隧道應用圖