南寧地鐵中標！集團公司再下一城

  近日，集團公司成功中標南寧市軌道交通6號線一期工程2站、2區間，實現了軌道交通業務板塊的進一步拓展與延伸。

  南寧市軌道交通6號線一期工程是響應廣西“強首府”戰略，落實城市向東發展的重要舉措，對拉開城市骨架，完善軌道交通網絡功能，支持沿線重大項目及公共服務基礎設施，進一步提升城市地位都將起到重要作用。

南寧市軌道交通6號線一期工程線路規劃示意圖

 這條被南寧市民親切的稱作“明星路線”“流量路線”的地鐵線，全長26.2公里，設站18座，平均站間距1.5km。線路連接了江南組團、老城組團、青秀組團，串聯了埌東中心、朝陽中心、東盟商務區、埌東客運站等重要的城市中心區域，打破了邕江阻隔，加強了組團中心間東西向的聯系。線路途經區域均為人口密集區，建成運營后，將成為南寧市一條人流量超大的地鐵線路。

標段示意圖

  集團公司負責該線路三津大道站（含）——華南城西站——華南城東站（不含）及出入場線，共2站、2區間的設計任務。其中，三津大道站為線路始發站，與遠期規劃4號線北延換乘，華南城西站與遠期規劃8號線換乘；為做好投標工作，集團公司統籌策劃部署，區域指揮部、城軌院協同作戰，第一時間成立投標總體組，根據招標文件要求逐條滿足響應，針對項目中下穿河流、下穿市政設施、房屋拆遷、附屬落地等情況，組織專題研討會進行討論，成功中標該項目。

項目投標階段方案研討

  自2006年以來，集團公司城市軌道交通業務先后在杭州、西安、北京等近50座城市承擔了地鐵總體總包、工點設計及咨詢業務。今年8月底，集團公司成功中標了蘇州地鐵15號線預留工程1站、2區間的設計任務，15號線蘇州北站站是蘇州地鐵7、10、12號線同期實施的換乘站，標志著企業在蘇州市軌道交通發展中又邁進了一大步，實現了由站穩腳、到謀發展的良性循環。

蘇州15號線預留工程

  此外，集團公司在有軌電車、輕軌、單軌、空軌、磁懸浮等新興業務領域不斷取得突破。8月上旬，世界首條永磁磁浮軌道交通工程試驗線——“紅軌”在贛州市興國縣順利竣工，引領我國新制式、接入級軌道交通開啟新篇章。集團公司作為該項目設計咨詢和造價咨詢單位，全過程參與了該項目的咨詢工作，從設計、造價咨詢角度，不斷優化設計和降低造價，助力該磁懸浮試驗線順利竣工。